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【电镀基本常识资料】 紧固件电镀及其它后处理简介 (2008-10-17 16:25:10)

紧固件电镀及其它后处理简介   1. 材料表面:清洁表面和一般表面 2. 材料表面清洁,酸洗 3. 镀锌:锌是青白色金属,溶于酸碱,在空气中稳定。在潮湿的空气中,表面会生成碱式碳酸锌薄膜,防止继续遭受腐蚀。它的标准电极电位为-0.76V,比铁更负,所以在电基上的电镀锌层是阳极层,称作牺牲性电镀层。在腐蚀环境中,镀锌层先被腐蚀,从而保护铁基不被腐蚀,即使铁基不被锌层完全覆盖,也能因锌电镀层的“牺牲”而受保护。 镀锌层经过一定的化学处理后,表面能生成一层钝化膜,提高其抗腐蚀性。 镀锌后把零件放在特殊的染料溶液中浸渍,如重铬 [全文]

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【电镀铬资料】 镀硬铬时形成双层铬 (2008-10-15 14:31:11)

  镀硬铬时形成双层铬 某厂在镀一批有不少深孔的硬铬件时发现不少部位铬层由铬层上脱落,呈双层铬。     镀硬铬件镀层爆皮时有所见,多由材料原因或预处理工艺不当造成的,双层铬则多出现反修件,原有铬层未退除,或镀铬过程中停过电,而这次故障均不存在上述问题,经进一步观察,分析可能底层铬被油污污染所致,原因分析如下。     开始镀铬时由于表面洗刷比较干净,当即镀得结合牢固的铬层,在继续加厚过程中,由于受到电解作用,潜藏在深孔内的油污受热而增加了流动性,逐渐溢流至孔外,阻碍了金属离子在此放电析出,而稍后又在电解作用下进入镀 [全文]

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【电镀铬资料】 镀铬层局部暴皮 (2008-10-15 14:27:17)

镀铬层局部暴皮  某厂在正规工艺条件下镀出一槽长1000mm乒100mm的钢管时,出现全槽八根钢管的下部硬铬层全爆皮而上部硬铬层完好的质量故障,厂方不得其解,邀笔者前往答疑。    所见镀槽很深,大部在地平面以下,据说槽内液下深度为1300mm,钢管全部按垂直方向挂镀的,其实这一现象较好分析,除了溶液温度,其他可能引起镀层起泡的因素是很少的。经进一步了解。原该槽围在槽壁四周铅质蒸汽加温管因破损被拆下待修补,而现用的是一个闲置的只有800mm高的加温管,加温时顾到上层而顾不到下层,从而导致镀铬液上下温差很大,估计温差近10℃,由于槽液下端温度低而使镀层产 [全文]

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【电镀铬资料】 镀铬液中硫酸根含量的上升 (2008-10-15 14:25:53)

镀铬液中硫酸根含量的上升 一般镀铬液的工艺配方中硫酸含量是铬酐含量的1/100,如镀铬液中铬酐为300g/L时,硫酸含量应在3g/L左右,过高、过低都不利于镀层质量,工艺上也较难掌握。正常情况下,铬酐中约含有0.4%左右的硫酸根,但个别的比这个值高得多。笔者曾遇到过两次硫酸根含量高的铬酐,一次为l.3%,一次为1%,这也是由镀铬液出现故障时化验纯铬酐后才知道,否则有可能一直蒙在鼓里。为此使用的铬酐最好固定一个品牌,若使用新品牌的材料,需经化验分析,根据分析结果再补充不足部分的硫酸,以免镀铬液因此而引起故障,影响生产。 [全文]

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【电镀铬资料】 铬镀层下半部发黑 (2008-10-13 15:37:09)

铬镀层下半部发黑 有时镀出铬层下半部位发黑,这一现象的可能原因有两种。     (1)溶液温度不均匀。由溶液温度不均匀引起的故障多发生在早象头几槽镀出的工件上。用槽壁电热交换器或蒸汽加温管加热时,溶液的上下层温度会有很大差异,有时可能相差4~5℃,镀铬的工艺规范中温度差异只允许3~4℃,温度低于下限镀出工件必然会发黑。     镀铬之前先要搅拌溶液,测得温度一致并满足工艺温度后方可施镀。    、    (2)下部位电流密度过小。下部位电流密度过小有以下几种可能.   [全文]

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【电镀铬资料】 镀铬层生锈 (2008-10-13 15:34:48)

镀铬层生锈 铬在电化序中虽比铁负,但有很强的钝化性能,在大气中铬层表面容易形成钝化膜,钝化后钝化膜的表面电位立即变正,电极行为相当于银,故铁上镀铬层属阴极性镀层。与其他阴极性镀层一样,只有当镀层致密无孔隙时才能对基体有保护作用。而铬镀层的致命弱点便是存在孔隙和裂纹,且铬层的脆性又较大,当局部处受到压缩或冲击时,镀层极容易发生裂纹。在这种情况下,钢铁基体遇到潮湿天气中的水分即会通过铬层孔隙,渗到基体金属表面,使铬、铁电偶形成一个微电池,这时铬、铁电偶中的铁实际电位比铬负,从而作为阳极腐蚀,腐蚀产物即是铁锈,并通过铬的孔隙溢出表面,形成泛点,随着时间的延续,泛点不断扩大、增多,结果遍及整个工件 [全文]

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