原本在三季度有望出现的干散货市场反转似乎并未实现。近期,波罗的海指数(BDI)连续16个交易日大幅下挫,截至当地时间9月10日收盘,报收于5026点,较之今年5月的历史最高点11067已经暴跌55%。
航运业内人士指出,需求低迷是BDI走低的最主要因素,同时也不排除部分铁矿石企业在市场上的干涉行为,但预计四季度将会出现一定程度的回暖。
中国远洋有关人士接受采访时坦言,“目前看来,奥运期间对钢厂的限制而造成的对干散货市场的影响,比原先预计的更大。”该人士指出,由于奥运期间对京津冀地区部分钢厂限产,降低了中国进口铁矿石的需求。与此同时,中国港口在今年上半
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