【默认分类】 中国造航母毋须他国授权 (2008-12-2 9:37:40)

如今中国宣布用4万亿资金来实现拉动内需以克服金融危机的带来的诸多不利因素，为此全国各部委各省市都在为纷纷拉动内需响应国家号召而努力。其中基础设施建设、关系民生诸多投入（医疗、养老、住房等）等成为拉动内需的主力军，但我们不能否认，军事投入，甚至是战争，也是拉动内需不言而喻的一支重要力量。 此时此刻，中国启动造航母的计划其实合情合理合乎拉动内需的时机。按照美国“尼米兹”级航母测算，建造一艘航母及其舰载机、配套设备等将耗费大约1000亿元人民币的巨额费用。考虑到中国的实际购买力，在中国建造一艘航母的实际开销也不少于100亿元人民币，这对于我们拉动内需的作用毋庸置疑，也符合中 [全文]

【默认分类】 燃油税或明年1月1日起征收 每升油降价1元征税1.5元 (2008-12-1 20:19:44)

热议14年之后，燃油税很可能在明年1月1日面世。开征燃油税、取消养路费等收费后，油价将在现有成品油零售价格基础上每升降低1元，每升征收燃油税1.5元，两者相抵，每升提高 0.5元。 　　燃油税“择机”14年 　　早在 1994 年，有关部门就提出开征燃油税设想。但14 年来，不是“油价太高”，就是利益攸关方“未达成共识”，此项改革迟迟不能落地。 　　近年来，随着我国汽车消费和保有量迅速增加，石油需求不断增长，费改税呼声再起。特别是目前，汽车耗油已约占我国石油消费量的 1/3，一些大城市的最大空气污染源已由 [全文]

【默认分类】 必和必拓购力拓失败收场 中国上交约900亿学费 (2008-12-1 20:18:30)

上周二，必和必拓最终因为不符合股东利益最大化而放弃对力拓的收购，这场全球矿业领域有史以来最大收购案草草收场。 　　尽管中国钢铁业可以为铁矿石供应安全而放心“喘”上一口气了，却也为此付出了约900亿元代价。我们不能不佩服必和必拓的决断，而它更大的成功在于将全球最大铁矿石买方中国“拖”下了水。 　　在全球大宗商品价格涨潮时，恰到好处抛出的“两拓”合并计划加剧了市场对铁矿石价格看涨的预期，中国钢铁业为此放开肚皮“吃”进9000万吨“高价”铁矿石，其最终减值损失可能达3 [全文]

【默认分类】 世界是凹的，中国房价是凸的 (2008-12-1 19:50:43)

纽约市场油价早盘跳水，跌破每桶50美元，报每桶49.91美元。自7月中旬创下每桶147.27美元的历史最高纪录以来，纽约油价迄今已累计下跌66.1%。 　　自今年初夏以来，国际上基本商品的价格大幅下跌的不仅是石油，铜从6月的每吨8900美元跌至3800美元，铝从每吨3000美元下降至1900美元。   　　翻了几天的报纸，随手记下一堆价格下跌的数字，有外国的，也有中国的。读者看后，或许可以从中找到一些规律性的东西。 　　美国全国房地产经纪人协会18日公布的数据显示，今年第三季度，美国80%的城市住房价格出现下滑，比例创历史最高纪录。这个季度，丧失抵押品赎回权的房产相当于成交量 [全文]

【默认分类】 中国最新贫富标准线 看你属于哪个层次 (2008-12-1 19:48:52)

超级大富豪:年收入在5000万以上 大富豪:年收入在1000—5000万 富豪:年收入在300—1000万之间 富人:年收入在100—300万之间 高产者:年收入在30—100万之间 中产者:年收入在15—30万之间 低产者:年收入在8—15万之间 穷人:年收入在3—8万之间 很穷的人:年收入在1—3万之间 非常穷的穷人:年收入在5千—1万之间 穷得没衣服穿的人:年收入在1千—5千之间 穷得求生不得求死不能的穷人:年收入在100 & [全文]

【默认分类】 日本取代美国成世界汽车业新霸主？ (2008-11-25 9:03:07)

尽管通用汽车董事长瓦格纳一再表示“申请破产是不具现实性的选择”，但现在董事会内部开始存在意见分歧。部分董事表示，将考虑包括根据美国联邦破产法第11条（有关申请破产）的所有选择。 　　据美国媒体报道，虽然通用汽车董事会在“首先努力拿到政府援金的问题上”达成一致，但部分董事未排除申请破产的可能，董事会曾讨论申请破产一事。 　　破产还是不破产？福特、通用汽车和克莱斯勒必须在12月2日之前作出决定，上交计划。“在他们拿出计划之前，我们不会把钱给他们的。”美国会众议长佩洛西说。 　　全世界的汽车业都在思考，如果通用汽车破产，谁 [全文]